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          【卡哥心聲】駿鈴十年的傾心相伴

          發布時間:2020-08-19 閱讀次數:2239 來源:江淮汽車

          說起運輸,小編想介紹一名有30多年開車經驗的老司機,他在我們的最美卡哥創富之星的比賽中脫穎而出,他就是李克彬:從年輕的時候就搞蔬菜批發,自己開車拉菜送貨,一直到現在,手里買過的車有四臺。去年五月份新提了配備玉柴160馬力的駿鈴V7……一起跟著小編來聽聽他的故事!

                 這位李大哥最開始買的是輛其他品牌輕卡,那時候他想著也就是只要車子不出大毛病就行,對車子沒什么大的要求,圖便宜,綜合考慮就買了。李大哥說老車子鐵皮薄、吃胎,承載力更是不理想,久而久之小毛病就顯現出來了。

                 后來隨著貨量增大,李大哥換了第二輛車——另外一個品牌3米8的輕卡,480動力,雖說是比第一輛好,但其實作為老司機都知道,這些車子只能是前期的過渡車,都是為了降低運輸的成本。

                 就這樣過渡著…時間來到了2009年,李大哥換了第三輛車:江淮駿鈴,朝柴4102動力,在江淮輕卡里是出來最早的車系。載重量和油耗都讓他感到很滿意,另外,李大哥作為一個老司機分享到:整車省不省油不能單看發動機,主要還要看整車的匹配,就好比一個人騎山地自行車一樣,腳踏板和后邊飛輪的比例要是調好了越騎越輕,要是不好肯定就很費勁了,車也一樣,發動機、變速箱、后橋要是匹配的好就會省發動機,省油!而且江淮的底盤是十分值得信賴的。他的駿鈴空車10個油,比其他品牌的同款發動機要省1到2個油,小毛病也很少,返修率也低。去年,老駿鈴才正式“退休”了。

                 據小編了解,李大哥平時不跑長途,主要就在天津周邊跑,每天百八十公里,但是??康恼军c多。路況也比前幾年的都好多了。只有去地里運貨的時候路況差點,去年換了駿鈴V7,開了大半年了。

                 作為輕卡里的老司機,對于現在的工作伙伴,他用八個字來形容:“做工不賴,用料實在”。而且李大哥個人比較在意車輛的小細節方面,比如關鍵部位的黃油嘴以及調整螺絲,都有橡膠防塵帽的裝置;加強板簧也一直是江淮的風格,承載性強,實在!空調、中控鎖、多功能方向盤、電動門窗都配置齊全,座椅也舒服,腰部有腰托,更具舒適性??偟膩碚f,這輛駿鈴V7,老司機表示非常滿意。目前八個月行駛兩萬公里,沒有出現過小毛病,開著省心。

                 對于專業運輸的人來說,運輸工具十分重要,于是,通過自身實力展現可靠性能的駿鈴,就成為了千千萬萬個“老司機”身邊的最佳搭檔?!暗妆P耐造,車子皮實”這就是卡哥們對江淮輕卡的評價。江淮輕卡用匠心品質贏得客戶的信賴!你值得擁有。

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